加藤歩簫の文字書岩を訪ねて ― 2009年07月21日
加藤歩簫の文字書岩は高原川左岸の西茂住にある。東茂住側を走るR41から橋を渡ると神岡鉄道の茂住駅であるが2006年に廃線となった。今は廃駅である。赤錆の鉄路が引退を拒否するかのように頑張っている。
句碑へは駅から左折して細い道を走る。道と線路の間に山家が建っている。道路は山家を離れて一旦高まり、また下って登り返すと新猪谷ダムの堰堤で終点になっている。その先は歩道である。右山、左ダム湖で急斜面に作られた北陸電力の鉄塔巡視路として整備されている。
新猪谷ダム堰堤の北電巡視路入口から徒歩約10分強のところにあった。途中、岩崩れの大規模な箇所2箇所と小規模な4箇所が難儀といえるが登山経験者なら大した危険を感じることはない。むしろダム湖への転落の危険の方が大きいだろう。
待望の文字書岩の岩陰には神岡町の立てた案内板が置いてあった。以前は立っていただろうが雪で倒れて岩陰に入れたのだろう。そこにはこう書いてある。
「 県 指 定
史 跡 加藤歩簫文字書岩
(凡兆岩)
昭和三十五年三月三十日指定
芭蕉十哲の一人、凡兆(加賀の生れ)が元禄のはじめ
越中から飛騨に入ろうとして道を中街道にとった
この街道は昔から難所として知られており、ようやく
この地まで来たが先に進むことができず、そのとき
夕暮れ迫る渓谷の絶景に感動して
「わしの巣の樟のかれ枝に日は入ぬ」
の句を残して引き返したと伝えられる。
一八一六年(文化十三年)飛騨高山の国学者で俳人
でもあった加藤歩簫が船津の俳人北沢桃逕を
伴ってこの地を探り、山肌に露出した自然の
大岩石に大書し彫刻させたものである。
平成四年十一月
神岡町教育委員会 」
句碑へは駅から左折して細い道を走る。道と線路の間に山家が建っている。道路は山家を離れて一旦高まり、また下って登り返すと新猪谷ダムの堰堤で終点になっている。その先は歩道である。右山、左ダム湖で急斜面に作られた北陸電力の鉄塔巡視路として整備されている。
新猪谷ダム堰堤の北電巡視路入口から徒歩約10分強のところにあった。途中、岩崩れの大規模な箇所2箇所と小規模な4箇所が難儀といえるが登山経験者なら大した危険を感じることはない。むしろダム湖への転落の危険の方が大きいだろう。
待望の文字書岩の岩陰には神岡町の立てた案内板が置いてあった。以前は立っていただろうが雪で倒れて岩陰に入れたのだろう。そこにはこう書いてある。
「 県 指 定
史 跡 加藤歩簫文字書岩
(凡兆岩)
昭和三十五年三月三十日指定
芭蕉十哲の一人、凡兆(加賀の生れ)が元禄のはじめ
越中から飛騨に入ろうとして道を中街道にとった
この街道は昔から難所として知られており、ようやく
この地まで来たが先に進むことができず、そのとき
夕暮れ迫る渓谷の絶景に感動して
「わしの巣の樟のかれ枝に日は入ぬ」
の句を残して引き返したと伝えられる。
一八一六年(文化十三年)飛騨高山の国学者で俳人
でもあった加藤歩簫が船津の俳人北沢桃逕を
伴ってこの地を探り、山肌に露出した自然の
大岩石に大書し彫刻させたものである。
平成四年十一月
神岡町教育委員会 」

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