冷蔵庫の大掃除 ― 2025年07月06日
冷蔵庫の中に黒い小さな黒い虫が連日履いても履いても絶えず湧いて来る。ネットのAIで見ると中に虫が湧く原因があるともっともな回答だった。
今日は冷蔵庫のものを全部出して見た。すると消費期限のはるか昔の食品やカビが生えたもの、野菜類も葉先が腐って汁が出ていた。こうしたこぼれた汁がトレーの下に溜まっていた。そこが虫の湧く場所だった。
結果、汁で汚れたところは濡れタオルで拭き取った。食えない食品はすべて廃棄した。もったいないがやむなし。
今後7月から9月末ごろまでは当座買い、当座しのぎで過ごそう。在庫は乾物食品、飲み物以外は置かないことが経済的にも良い。
今日は冷蔵庫のものを全部出して見た。すると消費期限のはるか昔の食品やカビが生えたもの、野菜類も葉先が腐って汁が出ていた。こうしたこぼれた汁がトレーの下に溜まっていた。そこが虫の湧く場所だった。
結果、汁で汚れたところは濡れタオルで拭き取った。食えない食品はすべて廃棄した。もったいないがやむなし。
今後7月から9月末ごろまでは当座買い、当座しのぎで過ごそう。在庫は乾物食品、飲み物以外は置かないことが経済的にも良い。
自転車のメンテ ― 2025年06月20日
山行の補助手段に使うために自転車置き場から出して注油、汚れを拭きとって手入れした。しばらく乗っていないので空気圧も減っている。空気入れでパンパンに入れて置く。
簾をセット ― 2025年06月18日
高気圧が二つ重なったとかで猛暑になった。たまらんのでベランダに簾を取り付けた。ベランダに面する部屋は遮光カーテンを引いて外からの熱射を避ける。家屋内ではエアコンをフル運転、何だか異常だがきまぐれな気象だから仕方ない。
ミニメンテナンス ― 2025年04月12日
てっちんのホイールに交換後、黒いのは良いが錆びた中心の部分が気になる。そこでホームセンターに行って紙やすりと錆止めのグリスのスプレーを買って来た。とりあえず、錆びた上からグリスのスプレーを塗布してみた。錆びた面に浸透して変色したので雨で濡れるとどうなると観察していきたい。
デジタル対応 ― 2025年03月10日
ほぼ一日中、Dカードの請求書のプリントアウトの方法についての問い合わせて終わった。簡単に思えて複雑限りない。つまりDカードに電話代などを集約しているのでブラックボックス化してしまった。ポイントを貯めやすいメリットはあるが結局有料で紙の請求書を郵送してもらうことにした。一々PCからHPにアクセスしてIDナンバー、PWを入力してプリントアウトを毎月ルーチンワークにしなければならない。多忙な身には面倒臭いと分かった。しかもDカードだけではない。その中にプロバイダー会社の請求書も含まれている。これが分からないといくら請求があるか分からないからだ。いずれ一本に絞る。
年越しの仕事の整理 ― 2024年12月23日
山積する雑用を一つ一つ片づけたいと、午前中は予約してあったドコモで料金プランや契約などの相談に行った。終わった後で携帯が鳴った。昨夜投函した大型封筒の料金不足を後で気づいた。朝早く郵便局に連絡して、集荷を待った。局へ出向いて不足分を支払って再度投函。
午後は山岳会の上部団体の研修会に出席。昨年に続き、スポーツ団体のコンプライアンスを受講した。昨年も難しかったが今年も同じ感想である。乱世になっているのは社会の規範が緩んでいるからだろう。
午後は山岳会の上部団体の研修会に出席。昨年に続き、スポーツ団体のコンプライアンスを受講した。昨年も難しかったが今年も同じ感想である。乱世になっているのは社会の規範が緩んでいるからだろう。
クルマの空気圧調整 ― 2024年12月09日
12/8の午後遅くにタイヤ交換した。夕方になり薄暗い中で終えた。力仕事をしたので筋肉をほぐす目的で、緑区のスーパー銭湯に行ったらPは満杯だった。日曜日で寒かったせいかみんな入りに来たんだろう。
銭湯を出てタイヤのチエックも兼ねてR302に回って少し高速ではしってみたら左前輪から異音がする。数百メートル走った後、街路灯の下で全輪の増し締めをすると左前輪のボルトが緩んでいた。仮締めだけで終わったのだろう。幸い他の特にエンジンの力がかかる後輪はきつく締めてあってトラブルにはならなかった。危なかった。
今日は日進市の安売りスタンドで若干の給油をして、タイヤの空気圧を調整した。規定は前輪375ｋｇ/ｍ、後輪は通常300ｋｇ/ｍ（空荷）、荷重時は450ｋｇ/ｍ（1000ｋｇ積載時）となっている。前輪は規定通り、後輪は300ｋｇ/ｍで充填した。
前輪は少し長く充填した。空気圧が減っていたのだろう。後輪は余り入らなかった。その後、一般道に出て走って見るとハンドリングが軽快になった。後輪は空気圧が少ないのでタイヤの食いつきが良いせいか、ＦＲなのにＦＦ車のような味の走りになった。というのもキャラバンは貨物車であるがディーゼルエンジンを搭載しているのでフロントヘビーになっている。
夏タイヤはよく跳ねたが、スタッドレスはゴムが軟らかいので小さな凹凸は吸収するゆえに乗り心地も良い。
但し、前の車の時に中古タイヤで購入している。2021年12月に3年落（2018年製造）で買ったからかれこれ8年使用した。装着前にタイヤの溝をみたが亀裂はまだまだ小さい。今冬は使い切って来期は買い換えることになるだろう。
残る気がかりはオイル交換（8/5以降約3000ｋｍ走行）とクーラント（冷却水）の状態だ。これもディーラーに点検してもうらうか。他の油脂類もあるし。
銭湯を出てタイヤのチエックも兼ねてR302に回って少し高速ではしってみたら左前輪から異音がする。数百メートル走った後、街路灯の下で全輪の増し締めをすると左前輪のボルトが緩んでいた。仮締めだけで終わったのだろう。幸い他の特にエンジンの力がかかる後輪はきつく締めてあってトラブルにはならなかった。危なかった。
今日は日進市の安売りスタンドで若干の給油をして、タイヤの空気圧を調整した。規定は前輪375ｋｇ/ｍ、後輪は通常300ｋｇ/ｍ（空荷）、荷重時は450ｋｇ/ｍ（1000ｋｇ積載時）となっている。前輪は規定通り、後輪は300ｋｇ/ｍで充填した。
前輪は少し長く充填した。空気圧が減っていたのだろう。後輪は余り入らなかった。その後、一般道に出て走って見るとハンドリングが軽快になった。後輪は空気圧が少ないのでタイヤの食いつきが良いせいか、ＦＲなのにＦＦ車のような味の走りになった。というのもキャラバンは貨物車であるがディーゼルエンジンを搭載しているのでフロントヘビーになっている。
夏タイヤはよく跳ねたが、スタッドレスはゴムが軟らかいので小さな凹凸は吸収するゆえに乗り心地も良い。
但し、前の車の時に中古タイヤで購入している。2021年12月に3年落（2018年製造）で買ったからかれこれ8年使用した。装着前にタイヤの溝をみたが亀裂はまだまだ小さい。今冬は使い切って来期は買い換えることになるだろう。
残る気がかりはオイル交換（8/5以降約3000ｋｍ走行）とクーラント（冷却水）の状態だ。これもディーラーに点検してもうらうか。他の油脂類もあるし。
スタッドレスタイヤに交換 ― 2024年12月08日
朝から寒い。天気予報では最高気温10℃、最低気温7℃とあるから外に出ると厚着したくなる。山に行く予定を止めて今までの雑用を片付けることを優先した。
まずパソコンデスクの隣のステレオ一式を隣室に移動した。ステレオは70年代のトリオという今はケンウッドに変更された年代物である。もう何年もターンテーブルを回していない。それでも最近のプラスチッキーなオーディオと違って木製なので調度品としての価値があるので捨てられない。
4段の棚が空いたので綿埃を掃除して、A4,B4の用紙、取説のファイル、インクジェットの箱などを整理整頓できた。プラスチックごみ、紙ごみもかなり出たから月曜日には出す。
午後3時までかかったので、いよいよタイヤ交換に取り掛かる。ベランダのタイヤを1本づつキャリーに載せて4本を階下に降ろす。車を平坦なPに移動、ジャッキも移動。これで揃った。
キャンプ用の銀マットを敷いて下部をのぞき込み、ジャッキで持ち上げて後輪2本を浮かす。備え付けのジャッキを馬代わりに差し込んで置く。タイヤのボルト6本を外し、スタッドレスと入れ替え。これを4回繰り返す。
片付ける頃には16時半を回っていた。キャラバンは8月に買い替えて初めてのタイヤ交換になる。今までと変わりない手順であるがこっちの体力が落ちたからだろう。但し体は暖まった。腰に疲れが来るのは老体故か。
17時でベランダにタイヤを保管するとすっかり暗くなった。空気圧の調整は明日だ。若干走って増し締めする。
まずパソコンデスクの隣のステレオ一式を隣室に移動した。ステレオは70年代のトリオという今はケンウッドに変更された年代物である。もう何年もターンテーブルを回していない。それでも最近のプラスチッキーなオーディオと違って木製なので調度品としての価値があるので捨てられない。
4段の棚が空いたので綿埃を掃除して、A4,B4の用紙、取説のファイル、インクジェットの箱などを整理整頓できた。プラスチックごみ、紙ごみもかなり出たから月曜日には出す。
午後3時までかかったので、いよいよタイヤ交換に取り掛かる。ベランダのタイヤを1本づつキャリーに載せて4本を階下に降ろす。車を平坦なPに移動、ジャッキも移動。これで揃った。
キャンプ用の銀マットを敷いて下部をのぞき込み、ジャッキで持ち上げて後輪2本を浮かす。備え付けのジャッキを馬代わりに差し込んで置く。タイヤのボルト6本を外し、スタッドレスと入れ替え。これを4回繰り返す。
片付ける頃には16時半を回っていた。キャラバンは8月に買い替えて初めてのタイヤ交換になる。今までと変わりない手順であるがこっちの体力が落ちたからだろう。但し体は暖まった。腰に疲れが来るのは老体故か。
17時でベランダにタイヤを保管するとすっかり暗くなった。空気圧の調整は明日だ。若干走って増し締めする。
残り湯で洗濯をする十二月 拙作 ― 2024年12月01日
昨日は山岳会の古い会員らと旧交を温める会合で一杯やった。帰宅すると昼酒が効いて眠り込んだ。本日の昼前に起きて遅い中食を食べ、雑用を片付ける。
小寒い季節に入ると長袖の下着類を用意する、半袖はしまうなどをやった。同時に一昨日の夜の残り湯をバケツで二層式洗濯機に汲み入れて洗濯も片付けた。
酒は少しばかり飲んだだけだが蔵元の原酒のせいか、酔いが穏やかで後になって効いて来る。少しはアルコールも飛ばす意味でわざわざ体を使っての洗濯である。
小寒い季節に入ると長袖の下着類を用意する、半袖はしまうなどをやった。同時に一昨日の夜の残り湯をバケツで二層式洗濯機に汲み入れて洗濯も片付けた。
酒は少しばかり飲んだだけだが蔵元の原酒のせいか、酔いが穏やかで後になって効いて来る。少しはアルコールも飛ばす意味でわざわざ体を使っての洗濯である。
オリンパスカメラのストレージ ― 2024年11月21日
日本は将来デジタル社会にするという。何でもスマホで事足りる社会のイメージか。しかしそれは危うい気がする。というのもデジタルカメラで撮影した画像をPCに転送するソフトが壊れてしまっても自分では修復できず、高い電話代を払ってパソコンの操作方法を教えてもらったからである。
アプリが壊れるとこんなにも不便かと思う。先々、いやいまでもID番号とパスワードの世界で日常を送るが時にPSを忘れたり間違ったりする。再設定が大変な仕事である。
それでも今日はPCに移動できて、日記や登山アプリ、SNSに書き込むことができてすっきりした。
アプリが壊れるとこんなにも不便かと思う。先々、いやいまでもID番号とパスワードの世界で日常を送るが時にPSを忘れたり間違ったりする。再設定が大変な仕事である。
それでも今日はPCに移動できて、日記や登山アプリ、SNSに書き込むことができてすっきりした。
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